Проверяемый статус документов Полнотекстовый поиск Доступ без регистрации

Карточка нормативного документа

ГОСТ 19705-89

Системы электроснабжения самолетов и вертолетов. Общие требования и нормы качества электроэнергии

Просмотреть PDF
Статус не подтверждённа 17.09.2026Перед применением сверяйтесь с официальным источником
Удобное чтениеАбзацы и заголовки без PDF-разрывов

Межгосударственный стандарт

ГОСТ 19705-89

Системы электроснабжения самолетов и вертолетов. Общие требования и нормы качества электроэнергии

Electric power supply systems of aircrafts and helicopters. General requirements and norms of quality of electric energy

Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.

Область применения

Область применения пока не подтверждена.

1

Страница 1

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й  С Т А Н Д А Р Т
                                                  С О Ю З А  ССР




                                     СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
                                      САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ
                                      ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ И НОРМЫ КАЧЕСТВА
                                               ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ


                                                  ГОСТ 1 9 7 0 5 - 8 9
                                                (СТ СЭВ 4 3 3 3 - 8 4 )
                         89/373




                                                 Издание официальное



                           го
                          U3




                                      ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
                                                        At о с к в а



контроль строительства

2

Страница 2

УДК 629.7.064.5:006.354                                             Группа F02
 Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й       С Т А Н Д А Р Т      СОЮЗА          ССР

  СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ
             И ВЕРТОЛЕТОВ
          Общие требования и нормы качества                   ГОСТ
                   электроэнергии                           19703-89
      Electric power supply systems of aircrafts
   and helicopters. General requirements and norms    (CT СЭВ 4333-84)
              of quality of cloctric energy
ОКП 75 5360


                                                     Дата введения      Of.01.90

                Несоблюдение стандарта преследуется по икону

   Настоящий стандарт распространяется на первичные и вто­
ричные системы электроснабжения самолетов и вертолетов, уста­
навливает требования к качеству электроэнергии н установивших­
ся и переходных режимах и к входным устройствам питания при­
емников электроэнергии.
   Пояснения терминов, применяемых в настоящем стандарте,
приведены в ГОСТ 19431, ГОСТ 23875 и приложении 1 настоя­
щего стандарта.
                           I. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

     1.1.   Системы электроснабжения при эксплуатации в соответ­
 ствии с техническими условиями и питании ог бортовых или на­
земных систем генерирования должны обеспечивать на выводах
 приемников качество электроэнергии, соответствующее требова­
 ниям настоящего стандарта при всех условиях работы и состояния
окружающей среды.
    12. При нормальной работе система электроснабжения долж­
на состоять не менее чем из двух независимых каналов или под­
систем. за исключением самолетов и вертолетов, имеющих один
двигатель, на которых допускается применять одноканальные ос­
новные системы электроснабжения, если электропитание приемни­
ков электроэнергии, необходимых для безопасного полета и посад­
ки, обеспечивается другими средствами.
    Допускается электрическое соединение независимых подси­
стем.

Издание официальное                                  Перепечатка воспрещена
        ★
                                   @ Издательство стандартов, 1989

3

Страница 3

С. 2 ГОСТ 19703-89

   1.3. Первичные и вторичные системы электроснабжения долж­
ны выполняться двух видов:
   переменного трехфазного тока постоянной частоты;
   постоянного тока.
   1 .4 . в технически обоснованных случаях допускаются следую­
щие виды систем электроснабжения:
   первичные — переменного трехфазного тока переменной час-
ТОТвторичныс — переменного однофазного тока постоянной часто­
ты;
     специальные
     1.5. Системы электроснабжения должны быть соединены с
корпусом самолета или вертолета:
     силовой нейтралью — для трехфазмоП системы:
     минусовым проводом — для системы постоянного тока;
     одним из Проводов — ДЛЯ однофазном системы.
     При неэлектропроводяшен конструкции самолета или верто­
лета допускается прокладка нейтрального, минусового, обратного
и л и общего провода.                                         .
     1     6 Работа первичной системы электроснабжения и связанной
с ней вторичной системы не должна зависеть от работы других
систем электроснабжения, не относящихся к рассматриваемым.
      1    7 Уровень напряжения радиопомех, создаваемых системами
электроснабжения в точках подключения системы генерирования
 к системе распределения, в децибелах по отношению к I мкВ нс
должен превышать значений, указанных в табл. 1.
                                                        Тз б л ин я !

                                     Уроми!» и»пряжею1Ч р«джюпыех,
      Л п л а н часто». /. МГц                дБ но flccico


                                        9С-28.Э0 IK       L_
От 0.01      0.15 оклю'1.                               0,01
                                        1>Ь—22.97 1к
Св. (И ? *   0.50    >                                  0.15
                                                          1_
 » 0.50 »    6.00    >                  Гй   12.97 1а
                                                        0.50
 * 6.00 * 100.00     »                  40


    1.8. Системы электроснабжения должны быть контролепри­
 годны. Характеристики контролепригодности определяют по IUC.I
 19838
    1 9 Фазы грехфазных систем электроснабжения должны быть
 обозначены: А. В. С.

4

Страница 4

ГОСТ 19705-89 С. 3

   Напряжения в фазах должны достигать амплитудных значе­
ний в прямом п о р я д к е -Л , В. С. Выводы источников электро-
энергии должны быть обозначены в соответствии с порядком ie-
редоваиия фаз.
    1.10. Конструкция управления и защита источников, их пуско-
регулнруюшей аппаратуры, элементов системы распределения
электроэнергии и приемников должны быть такими, чтобы вы­
ход из строя любого источника, его аппаратуры, элемента систе­
мы распределения или приемника и их отключение от системы не
могли вызвать отклонения параметров электроэнергии на элемен­
тах системы распределения, не соединенных непосредственно с
вышедшим из строя источником, его аппаратурой или элементом
системы распределения за предельные значения, установленные
 настоящим стандартом для нормальной работы.
    111. Требования к качеству электроэнергии, устанавливаемые
 настоящим стандартом, относятся к электроэнергии на входных
 выводах приемников при всех режимах работы системы электро­
 снабжения. если для конкретного значения параметра качества
 нет уточнения места измерения или режима работы системы.
    Для точек регулирования принимаются только значения уста­
 новившегося напряжения.

          2. ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ

   2.1.      Система     электроснабжения        переменного
трехфазного тока постоянной ч астоты
   2.1.1      Система электроснабжении переменного трехфазного
тока’ постоянной частоты должна быть трехпроводной с'соедине­
нием фаз в звезду, номинальным напряжением По/200 В и номи­
нальной частотой'400 Гц. Нейтральные точки обмоток источников
электроэнергии должны быть соединены с корпусом самолета
или вертолета, который используется как четвертый провод в си­
стеме распределения электроэнергии. При неэлектроироводяшеи
конструкции самолета или вертолета яопускается прокладка нейт­
рального провода.
    2.1.2.     Базовыми параметрами мемроэнергии являются пара­
метры фазы. Линейные параметры определяют на основе уста­
новленных параметров фаз.
    2      1 3 Однофазные приемники должны быть распределены меж­
 ду фазами каждого канала трехфазной системы электроснабже­
 ния, чтобы разность нагрузок наиболее и наименее нагруженных
 П Г и нормальной или частичной работе — 5% номинальной мощ­
 ности канала или 15% мощности фазы источника;
Показаны первые 4 из 47

История статуса

Подтверждённых событий пока нет.