ГОСТ 19006-73

JQ 0 0 6 - * 3




                                   Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й        С Т А Н Д А Р !
                                                   С О Ю З А     ССР




                                       ТОПЛИВО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ
                   МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА ФИЛЬТРУЕМОСТИ

                                                   ГОСТ 19006—73


                                                  Издание официальное
цена 3 коп.




                                       ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
                                                        Москве
              вязаные воротнички

У ДК 662.73,001.4|083.74|                                                     Группа §19

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й                С Т А Н Д А Р Т      С О Ю З А       ССР



                   ТОПЛИВО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ
   Метод определение коэффициента фипьтруемости
                                                                      ГОСТ
                           Motor fuel.
              Determination of the fllterablltty factor          19006 - 73 *
ОКСТУ U209


Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР
от 20 июля 1973 г. И» 17S7 срои введения устаиоалон
                                                                          .    с 0t.01.t0
Проверен в 1964 г. Постановлением Госстандарта от 27.13.84 N9 4966
срои действия продлен                                                         до 01.0739

                     Несоблюдение стандарта преследуется по такому

   Настоящий стандарт распространяется на топливо для двигате­
лей и устанавливает метод определения коэффициента фяльтруе-
мОСТн топлива по изменению пропускной способности фильтра при
последовательном пропускании через него определенных количеств
топлива.

                              1. АППАРАТУРА И МАТЕРИАЛЫ

   1.1.     При определении коэффициента фильтруемости топлива
применяются:
   аппарат типа УОФТ или полуавтоматический аппарат типа
ПФДТ.     ■
   В металлическую оправу фильтрующего устройства (черт. 1)
укрепляют стеклянную градуированную трубку, отрезанную ' от
бюретки 1—2—50—0,1 по ГОСТ 20292—74. с нанесенными рис­
ками Л и В, ограничивающими объем в 2 см*. Допускается при­
менять градуированную трубку диаметром 13— 14 мм с расшире­
нием в верхней части для заполнения топливом. Конец трубки
устанавливают в металлическую оправу и герметизируют- напол­
нителем (эпоксидной смолой и др ). стойким к испытуемому топ­
ливу. Кран К 1XКШ-2—32—2,5 или кран К 1 Х - 2 - 3 2 - 2 .5 по ГОСТ
Издание официальное                                            Перепечатка воспрещена
        ★
    •       Переиздание (декабрь 1985 г.) с Изменениями № 1, 2. утвержденными
                    о м м 1979 г., декабре 1984 г. (НУС 7-79. 4 -8 5 ).
                                              © Издательство стандартов, 1986

Стр. 2 ГОСТ 19*06— 73


7995—80 устанавливают в оправу фильтрующего устройства и
герметизируют наполнителем;

                        Фильтрующее устройство




                                     ф
                        /—стеклянная труби». J —ме­
                        таллическая оярвм: 3 н 9—
                        резиновые хояьи* (проклад­
                        ки); «—оправа фильтра: 6 —
                        корпус 6 — фильтр; 7—стек-
                        «ямиыП край: S.-седдо фидь
                                   тр»
                                 Черт. 1

   бумага фильтровальная марки БФДТ с тонкостью отсева не
более 3 мкм и толщиной (0,33±0,03)м м по ГОСТ 12068—66;
   воронка стеклянная вместимостью 50 см3 или колба I—50—2
по ГОСТ 177rt—74;
   стакан В исполнения 1 или 2, вместимостью 400 или 600 см3
по ГОСТ 25336-82;
     секундомер;
     цилиндр     1 —50 или 1— 100 или 3—50 или 3— 100 по ГОСТ
1 7 70-74;

ГОСТ 1»dO«r-7J O p . 3


   эфир петролейный или бензин но ГОСТ 443—76 или ГОСТ
8505—80;
   штатив лабораторный с тремя зажимами для крепления при­
бора.
   (Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

                  2.   ПОДГОТОВКА К ИСПЫТАНИЮ

    2.1. Для определения коэффициента фильтруемостн топлива
пробу тщательно перемешивают в течение 2—3 мин и 250 см5 пере­
мешанной пробы помещают в стеклянную посуду, предварительно
промытую и просушенную.
    2.2. Подготовка прибора                   .
    2.2.1. Детали аппарата промывают бензином или петролейным
эфиром и сушат сухим воздухом. При проведении серии определе­
ний допускается до установки бумажного фильтра аппарат про­
мывать небольшим количеством        перемешанного испытуемого
топлива.
    (Измененная редакция, Изм. № 1).
    2.2.2. Собирают аппарат для определения коэффициента филь-
труемости (черт. 2 или 3).
     В оправу фильтра вкладывают бумажный фильтр диаметром
 17 мм (светлой стороной навстречу потоку топлива), резиновую
прокладку и седло фильтра (насечками вверх).
     (Измененная редакция, Изм. № I, 2).
     2.2.3. Собранную оправу фильтра устанавливают    в корпусе
 прибора седлом вниз (как указано на черт. 1), после этого на оп­
 раву фильтра укладывают второе резиновое кольцо.
     Корпус прибора с фильтрующим устройством и укрепленной в
 нем градуированной стеклянной трубкой соединяют между собой
 резьбовым соединением.
     2.2.4. Собранный прибор и стеклянную воронку укрепляют вер­
 тикально зажимами в штативе.
     Под прибором устанавливают стакан для отбора отфильтро­
 ванного топлива.
     22.5. Перед испытанием пробу топлива выдерживают 15 мин
  при температуре испытания, которое проводят при -10— 40°С.
      (Измененная редакция, Изм. № 1).