Межгосударственный стандарт
ГОСТ 17.2.2.05-86
Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерения выбросов вредных веществ с отработавшими газами тракторных и комбайновых дизелей
Nature protection. Atmosphere. Rates and testing methods of harmful substances ejections with exhaust gases from fractor and combine diesel engines
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
Группа Т58
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т С О ЮЗ А ССР
ОХРАНА ПРИРОДЫ АТМОСФЕРА
Нормы и методы измерения выбросов вредных
веществ с отработавшими газами тракторных
и комбайновых дизелей ГОСТ
Nature protection. Atmosphere. Rates and testing 17.2.2.05—86
methods of harmful substances ejections
with exhaust gases from tractor and combine
diesel engines
СЖП 47 5000
Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 25 марта
1986 г. № 685 срок действия установлен
с 01.01.90
до 01.01.95
Настоящий стандарт распространяется на тракторные и ком
байновые дизели и устанавливает нормы и методы измерения
выбросов вредных веществ с отработавшими газами при стендо
вых испытаниях.
Стандарт не распространяется на дизели мотоблоков и трак
торов класса 0,2.
1. НОРМЫ ВЫБРОСОВ
1.1. Выбросы вредных веществ с отработавшими газами не
должны превышать норм, указанных в табл. 1.
1.2. Нормы выбросов углеводородов установлены по сумме
углеводородов, приведенной к условному составу CHli85, окислов
азота — по сумме окислов, приведенной к N 0 2.
Издагмге официальное Перепечатка воспрещена
27
сертификат на щебень2
Страница 2
ГОСТ 17.2.2.05—86
Таблица 1
Нормы, г/к В т-ч д л я дизелей
категорий
О б о зн а
Наименование парам етра чение
I II ш
Удельный выброс окислов азота, не £ыох 22,0 25,0 13,0
более
Удельный выброс окиси углерода, £со 10,0 12,0i 4.0
не более (с нейтра
лизатором)
Удельный выброс углеводородов, £сн 3,5 4,0 2,0
не более
П р и м е ч а н и е . Категории дизелей;
I —- дизели сельскохозяйственных и промышленных тракторов;
II — комбайновые дизели;
I I I — дизели тракторов, предназначенных согласно технической документации
предприятия-изготовителя для использования в местах с ограниченным воздухо
обменом (парники, животноводческие комплексы, внутрицеховая территория
И т. д .) .
2. МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЙ
2.1. О б ъ е м и с п ы т а н и й
2.1.1. Соответствие выбросов вредных веществ с отработав
шими газами дизеля установленным нормам следует определять
при предварительных и аттестационных испытаниях по ГОСТ
18509—88.
2.1.2. Измерение количества окиси углерода, углеводородов и
окислов азота, выбрасываемых в атмосферу с отработавшими
газами, следует проводить при работе дизеля, установленного на
испытательном стенде, на режимах, указанных в табл. 2.
2.2. П о д г о т о в к а к п р о в е д е н и ю и с п ы т а н и й
2.2.1. Комплектность дизеля при испытаниях должна соот
ветствовать условиям определения эксплуатационной мощности
по ГОСТ 18509—88.
2.2.2. Система выпуска дизеля на стенде должна создавать
давление на выпускном коллекторе (у дизеля без турбонаддува)
или давление после турбины турбокомпрессора (у дизеля с тур
бонаддувом) отличающееся не более чем на 650 Па от верхнего
предельного значения на режиме эксплуатационной мощности,
указанного предприятием-изготовителем.
2.2.3. Испытательный стенд должен быть оборудован пробо
отборным зондом в соответствии с обязательным приложением
и газоаналитическими приборами по ГОСТ 18509—88.
283
Страница 3
ГОСТ 17.2.2.05—86
Таблица 2
Ч а с то та вращ ения коленчатого
Номер режима вала ди зеля, об/мин Крутящий момент, % Af^
1 n x .x m in 0
2 Wmax 10,0
3 то же 27,5
4 55,0
5 » 82,5
6 > 110,0
7 гех .х m in 0
8 Яном 100,0
9 то же 75,0
10 50,0
11 25,0
12 10,0
13 Лх .х m in 0
Примечания:
1. гст ах — частота вращения коленчатого вала дизеля, соответствующая
максимальному значению крутящего момента;
Whom — номинальная частота {вращения;
wx х m in — минимальная устойчивая частота вращения холостого хода,
2. Для дизелей, имеющих корректорный запас крутящего момента менее
10 %, крутящий момент при частоте вращения птах следует принимать Ю, 25
50, 75 и 100% максимального значения крутящего момента,
3. ^ к . э — значение крутящего момента, соответствующее режиму эксплу
атационной мощности.
4. Крутящий момент допускается устанавливать с погрешностью ± 2 %
Мк частоту вращения — ± 1 0 об/мин.
2.2.4. Топливо и масло должны соответствовать требованиям
стандартов и (или) технических условий на топливо и масло. Ре
комендуется использовать топливо плотностью (0,823±0,005) т/м 3.
2.3. П р о в е д е н и е и с п ы т а н и й
2.3.1. Испытания дизеля следует проводить в один день без
перерыва. В течение всего времени испытаний температура окру
жающего воздуха должна быть в пределах 20—35 °С, давление —
97,4—103,4 кПа. Температурные режимы дизеля — по ГОСТ
18509—88.
2.3.2. Перед началом испытаний снимают регуляторную ха
рактеристику дизеля по ГОСТ 18509—88. Эксплуатационная мощ
ность, максимальный крутящий момент, частота вращения и
удельный расход топлива на режиме эксплуатационной мощности
должны соответствовать техническим условиям на дизель.
2.3.3. Измерение выбросов вредных веществ с отработавшими
газами дизеля проводят при его работе последовательно на ре
жимах, указанных в табл. 2.
294
Страница 4
ГОСТ 17.2.2.05—86
2.3.4. При испытаниях следует регистрировать:
объемные доли окиси углерода, углеводородов и окислов азота
в отработавших газах, млн-1;
частоту вращения коленчатого вала, об/мин;
крутящий момент, Н-м;
часовой расход топлива, кг/ч;
часовой расход воздуха, кг/ч;
температуру охлаждающей жидкости на входе в дизель, °С;
температуру масла в поддоне или перед масляным радиато
ром, °С;
температуру топлива на входе в фильтр грубой очистки топ
лива (при отсутствии фильтра — на входе в топливоподкачиваю
щий насос), °С;
температуру отработавших газов в выпускных патрубках или
в выпускном коллекторе дизеля без турбонаддува или после тур
бины турбокомпрессора дизеля с турбонаддувом (до места уста
новки пробоотборного зонда), °С;
температуру окружающего воздуха, °С;
атмосферное давление, кПа;
относительную влажность окружающего воздуха, %;
температуру в холодильнике пробоотборной линии, °С.
Погрешность применяемых средств измерений — в соответст
вии с ГОСТ 18509—88.
2.3.5. Общее время работы дизеля на заданном режиме — не
менее 10 мин. Отбор проб газового анализа проводят последова
тельно 5 раз в последние 5 мин работы дизеля на заданном
режиме.
2.4. О б р а б о т к а р е з у л ь т а т о в и с п ы т а н и й
2.4.1. Объемные доли окиси углерода (СО), углеводородов
(СН) и окислов азота (N0*) определяют по показаниям газо
анализаторов с использованием данных их калибровки. В каче
стве окончательного результата принимают среднее арифметичес
кое значение проведенных измерений, из которых должны быть
исключены анормальные показания, определенные по СТ СЭВ
545—77.
2.4.2. Для каждого режима (см. табл. 2) определяют массо
вые выбросы окиси углерода, углеводородов и окислов азота по
формулам:
О с о - 0 ,000966ft7Cof[l 0,0016 (m -m .r)lGa -0 ,9 1 GT j
Gch- 0 ,000478Г Сц (0,90 GT +G b )
GNo,=0,001587U7/No J [ l ” 0,016(m ~ m x)]GB—0,91GT J,
где Geo, Gch, GNot — массовые выбросы вредных веществ, г/ч;
Wco — объемная доля окиси углерода, млн-1;
30Показаны первые 4 из 6
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.