Межгосударственный стандарт
ГОСТ 16526-70
Машины самоходные сельскохозяйственные строительно-дорожные колесные. Низкочастотные колебания на рабочих местах. Методы испытаний
Self-propelled, agricultural and wheeled road-construction machines. Low frequency vibration of the working. Methods for tests
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
/£ п 6- *
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т
С О Ю З А ССР
МАШИНЫ САМОХОДНЫЕ
СЕЛЬСНОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ СТРОИ
ТЕЛЬНО-ДОРОЖНЫЕ—НОЛЕСНЫЕ.
НИЗНОЧАСТОТНЫЕ НОЛЕБАНИЯ
НА РАБОЧИХ МЕСТАХ
МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЯ
ГОСТ 16526—70
Издание официальное
Ценз 3 МОП.
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СТАНДАРТОВ
СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР
аксессуары кружевами
I2
Страница 2
РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Всесоюзным научно-исследовательским институтом ло нормализации в машиностроении (ВНИИНМАШ) Д и р е кто р канд. тонн, наук Верченко В. Р. За», о тд е л о м канд. тени, наук Бунин Н. И. С т . неумный со тр удн и к канд. те хи . наук Кублаиов С. Г. С т . и нж ен ер Левин М. Л. РАЗРАБОТАН Всесоюзным научно-исследовательским институтом сельскохозяйственного машиностроения (ВИСХОМ) Д и р е к то р канд, теки, наук Буянов А. И. З а в . лаб ор атор ией к ак а . техн. наук Тимошенко В. И. Ростовским-на-Доиу сельскохозяйственным институтом машино строения Ректор института Д-Р техи . наук п р о ф . Красниченко Л. В. З ав. к аф е д р о й канд. техи . наук Грмиькоа Ю. В. С т . научный со тр удни к к ан д . техн. наук Жаров В. П . Всесоюзным научно-исследовательским институтом строительно дорожных машин Д и р е кто р института д -р техм. наук пр о ф . Бауман 8. А. З ав. о тделом зем леройно-транспортны х машин канд. т*хм . наук Гнеартоо- скин Л. А. Гл. конструкто р проекта Топетопятеико Э. И. З ав. о тд е ло м м атем ати чески х м е то до в исследований к ан д . те хн . наук Ма линовский Е. Ю. З ав. сектор ом канд, техн. наук Гамцгори М. H. З ав. о тд е ло м стандартизации Коробков С. И. ПОДГОТОВЛЕН К УТВЕРЖДЕНИЮ Управлением машиностроения Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР Зам начальника упр авлен ия Акмнфнев Л. Л. С т . инж енеры — Кириллов Е. А., Селезнев Н. В. УТВЕРЖДЕН Государственным Комитетом стандартов Совета Ми нистров СССР 4 декабря 1970 г. (протокол № 220) П р е д се д ател ь Научно-технической комиссии Шахурии В. H. Члены комиссии — Бергман В. П „ Злоткоемч Л. А.. Шмушким И. И„ Ку лагин В. Б. ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 29 декабря 1970 г. М? 1838
3
Страница 3
УДК 621.ft7$; .879.001.4 Групп. Г49
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т С О Ю З А С С Р
МАШИНЫ САМОХОДНЫЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ
СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНЫЕ — КОЛЕСНЫЕ.
НИЗКОЧАСТОТНЫЕ КОЛЕБАНИЯ НА РАБОЧИХ МЕСТАХ
ГОСТ
Методы испытания
Self-propelled, agricultural and wheeled ro a d -
16526— 70
construction machines Low frequency vibration o! the
working peaces. Methods for tests
Постановлением Государственного комитет, стандартов Совет. Министров СССР
от 29/XII 1970 г. Hi 1833 срои введения установлен
с 1VI I 1972 г . — для сельскохозяйственны! машин:
с I I 1974 г. — для строительно-дорожных машин
Несоблюдение стандарта преследуется по закону
Настоящий стандарт распространяется на вновь разрабатывае
мые и модернизированные самоходные сельскохозяйственные и
строительно-дорожные колесные землеройно-транспортные маши
ны (автогрейдеры, скреперы полуприцепные к одноосным тягачам,
одноковшовые строительные погрузчики), устанавливает методы ис
пытания машин на соответствие низкочастотных колебаний на ра
бочих местах операторов действующим санитарным нормам Мини
стерства здравоохранения СССР, вводит единые методы измерений
низкочастотных колебаний, случайных и периодических, воздейст
вующих на оператора в эксплуатационных условиях.
Стандарт не распространяется на тракторы, погрузчики и дру
гие машины, созданные на базе тракторов и автомобилей, на сель
скохозяйственные машины, агрегатируемыс с тракторами и само
ходными шасси.
1. ОТБОР МАШИН ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ
1.1. Порядок отбора машин, подлежащих испытаниям, и их ко
личество устанавливаются в стандартах на методы испытаний от
дельных видов и типов машин или в технической документации, ут
вержденной в установленном порядке.
2. АППАРАТУРА
2.1. Требования к аппаратуре должны соответствовав ГОСТ
13731-68 и ГОСТ 9763 -67.
Издание официальное Пере печати, воспрещена4
Страница 4
С тр . 2 ГОСТ 16526—70
2.2. Измерение низкочастотных колебаний машин на рабочих
местах операторов должно производиться виброизмерительной ап
паратурой, обеспечивающей непосредственное получение средне
квадратичных значений параметров вибраций в полосах частот, ус
тановленных санитарными нормами Министерства здравоохране
ния СССР.
2.3. Вибронзмернтельная аппаратура должна быть поверена ор
ганами Государственного комитета стандартов Совета Министров
СССР и иметь действующее свидетельство о Государственной по
верке.
2.4. Суммарная погрешность измерения аппаратуры, при по
верке в нормальных условиях, должна быть не более ±25% .
2.5. Масса вибронзмерительных преобразователей должна вы
бираться в соответствии с ГОСТ 13731—68. но не превышать 150 г.
Чувствительность преобразователей к угловым колебаниям — не
более 5%.
) . ПОДГОТОВКА К ИСПЫТАНИЯМ
3.1. Подготовка к испытаниям состоит из следующих этапов:
составление программы испытаний,
подготовка машин и измерительной аппаратуры.
выбор мерного участка для испытаний.
3.1.1. Программа испытаний машин должна составляться по
ГОСТ 2.106—68 и ГОСТ 13731—68 в соответствии с типовой про
граммой. составляемой головной организацией.
3 1 2. К испытаниям допускаются полностью укомплектованные
машины, отвечающие техническим условиям, прошедшие обкатку,
а также техническое обслуживание в соответствии с инструкцией
предприятия-изготовителя и снабженные соответствующей техни
ческой документацией.
3.1.3 Техническая документация должна соответствовать ГОСТ
2.102-68 и ГОСТ 2.601-68.
3.1.4. При подготовке к испытаниям необходимо ознакомить
лиц, проводящих испытания, с особенностями машин и измери
тельной аппаратуры, характером трассы и техникой безопасности.
3.1.5. Машина, подлежащая испытаниям на транспортном ре
жиме. должна быть прогрета в течение 30 мин путем пробега на
транспортном режиме.
3.1.6. Операторы, испытывающие машины, должны иметь мас
су от 60 до 80 кг.
3.1.7. Сиденье машины должно быть отрегулировано по массе
и росту оператора. Перед испытаниями следует провести проб
ный пробег машины, чтобы убедиться в удобстве регулировки си
денья и исправности аппаратуры.Показаны первые 4 из 8
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.