Проверяемый статус документов Полнотекстовый поиск Доступ без регистрации

Карточка нормативного документа

ГОСТ 14209-85

Трансформаторы силовые масляные общего назначения. Допустимые нагрузки

Просмотреть PDF
Статус не подтверждённа 11.09.2026Перед применением сверяйтесь с официальным источником
Удобное чтениеАбзацы и заголовки без PDF-разрывов

Межгосударственный стандарт

ГОСТ 14209-85

Трансформаторы силовые масляные общего назначения. Допустимые нагрузки

Oil-immersed general-purpose power transformers. Permissible loads

Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.

Область применения

Область применения пока не подтверждена.

1

Страница 1

ГОСТ 14209-85


                М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й            С Т А Н Д А Р Т




                                ТРАНСФОРМАТОРЫ СИЛОВЫЕ
                               МАСЛЯНЫЕ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ
                                     ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ



                                         Издание официальное
                Ь З 5 - 2008




                                               Отш щ римфдри
                                                    2000




кружево сетка

2

Страница 2

УДК 621.314.222.62:006.354                                                                Гр>ппа Е64

М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й                                      С Т А Н Д А Р Т


       ТРАНСФОРМАТОРЫ СИЛОВЫЕ МАСЛЯНЫЕ ОБЩЕГО
                     НАЗНАЧЕНИЯ
                                                                                      ГОСТ
                             Допустимые нагрузки                                    14209-85
                General-purpose oil-immersed power transformers.
                                Permissible loads
M КС 29.180
ОКСТУ 34 1100


                                                                               Дата введения 01.07.85



     Настоящий стандарт устанавливает допустимые нагрузки силовых масляных трансформаторов
общего назначения мощностью до 100000 кВ/I включительно с видами охлаждения М. Д. ДЦ и Ц,
соответствующие ГОСТ 11677.
     Стандарт не распространяется на трансформаторы с направленным потоком масла в обмотках.
     Стандарт устанавливает метод расчета допустимых систематических нагрузок и аварийных пе­
регрузок по задаваемым исходным данным, а также нормы таких нагрузок и перегрузок для суточ­
ного графика нагрузки трансформаторов с учетом температуры охлаждающей среды.
     Стандарт соответствует СТ СЭВ 3916—82 в части метода расчета допустимых нагрузок и пере­
грузок трансформаторов и Публикации МЭК 354 (1972) в части метода расчета допустимых нагру­
зок и перегрузок трансформаторов по суточным двухступенчатым прямоугольным графикам
нагрузки.

                                     1. ОБЩ ИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

      1.1. Значение и продолжительность допустимых нагрузок и перегрузок трансформаторов, а
также расчетный износ витковой изоляции обмоток при аварийных перегрузках следует определять
ятя прямоугольных двухступенчатых или многоступенчатых графиков нагрузки, в которые необхо­
димо преобразовать исходные графики нагрузки в соответствии с приложением 1.
     Параметры исходного графика нагрузки определяются поданным средств измерений, которы­
ми оснащены трансформаторы, либо по результатам периодических измерений, предусмотренных
«Правилами технической эксплуатации электрических станций и сетей».
     Нагрузка трансформатора свыше его номинальной мощности допускается только при исправ­
ной и полностью включенной системе охлаждения трансформатора.
      1.2. Допустимые систематические нагрузки не вызывают сокращения нормируемого срока
службы трансформатора, так как за продолжительность графика нагрузки обеспечивается нормаль­
ный или пониженный против нормального расчетный износ изоляции.
      1.3. Допустимые аварийные перегрузки вызывают повышенный по сравнению с нормятьиым
расчетный износ витковой изоляции, что может привести к сокращению нормированного срока
службы трансформатора, если повышенный износ впоследствии не компенсирован нагрузками с
износом витковой изоляции ниже нормятьиого.
      1.4. При определении допустимых систематических нагрузок температуру охлаждающей сре­
ды за продолжительность графика нагрузки или за весь период повторения графика следует прини­
мать равной среднему значению, если при этом температура положительна и ее изменение не

Издание официальное                                                          Перепечатка воспрещена
       ★
                                                                   © Издательство стандартов, 1980
                                                                        © Стандартинформ, 2009

3

Страница 3

С. 2 ГОСТ 14209-85

превышает 12 *С. При изменении температуры охлаждающей среды, превышающем 12 *С. или при
отрицательных значениях температуры охлаждающего воздуха необходимо использовать эквива­
лентное значение температуры, рассчитываемое в соответствии с приложением 2.
      При определении допустимых аварийных перегрузок температуру охлаждающей среды прини­
мают по ее измеренным значениям во время возникновения аварийной перегрузки. Допускается
при проектировании систем электроснабжения промышленных предприятий и других объектов вы­
бирать мощность трансформаторов по условиям аварийных перегрузок по табл. 2 приложения 3.
Нормы, указанные в табл. 2 приложения 3. определены для предшествующей нагрузки, не превы­
шающей 0,8 от номинальной.
      1.5. При неравномерной нагрузке трансформатора по фазам допустимые нагрузки и перегруз­
ки следует определять для наиболее нагруженной фазы обмотки.
      1.6. Ятя трехобмоточных трансформаторов допустимые нагрузки и перегрузки следует опре­
делять для наиболее нагруженной обмотки.
      1.7. Допустимые нагрузки и перегрузки трансформаторов с видом охлаждения Д при отклю­
ченных вентиляторах следует определять, исходя из номинальной мощности таких трансформато­
ров с видом охлаждения М.
      1.8. Для трансформаторов с расщепленной обмоткой допускаются те же перегрузки, отнесен­
ные к номинальной мощности каждой ветви, что и для трансформаторов с нерасшепленной обмот­
кой. Допускаются дополнительные перегрузки одной ветви за счет недогрузки другой, если об этом
имеются указания в технической документации.
      1.9. Допустимые систематические нагрузки и аварийные перегрузки, как и износ витковой
изоляции при аварийных перегрузках трансформаторов, для суточного двухступенчатого пря­
моугольного графика нагрузки следует определять по табл. 1—16 и табл. 1—19 приложения 8.
      При необходимости определения максимальных допустимых нагрузок и перегрузок с повы­
шенной точностью по измеренным значениям параметров трансформатора, а также при суточных
повторяющихся двухступенчатых графиках с продолжительностью максимума нагрузки свыше 12 ч
или при графиках нагрузки с циклом повторения, не равным суткам, как и при всех видах многосту­
пенчатых графиков нагрузки, следует пользоваться методом расчета, приведенным в разд. 2. В слу­
чае определения максимальных допустимых аварийных перегрузок расчетом необходимо
дополнительно учитывать требования п. 4.5.
     (Измененная редакция, Изм. № I).
      1.10. Допускается использование норм допустимых нагрузок и перегрузок, отличающихся от
указанных в п. 1.9. но при обязательном условии, чтобы в этих нормах значения допустимых пере­
грузок и их продолжительности при прочих равных условиях не превышали бы значений, получен­
ных расчетом по методу, приведенному в разд. 2. с использованием при этом одних и тех же
исходных данных и ограничений. Пример таких норм приведен в приложении 3.
     При выборе мощности трансформаторов систем электроснабжения промышленных предприя­
тий и других объектов допускается использование норм допустимых перегрузок по табл. 2 приложе­
ния 3.
      1.11. Максимальные значения допустимых нагрузок и перегрузок, рассчитываемых для обмо­
ток трансформаторов, не должны ограничиваться нагрузочными характеристиками таких комплек­
тующих трансформаторы изделий, как вводы, устройства переключения отводов обмоток,
встроенных трансформаторов тока и измерителей температуры масла.

       2. РАСЧЕТ ДОПУСТИМЫХ НАГРУЗОК, ПЕРЕГРУЗОК И ИЗНОСА ВИТКОВОЙ
                           ИЗОЛЯЦИИ ОБМО'ГОК

         2.1. И с х о д н ы е д а н н ы е д л я р а с ч е т а и их у с л о в н ы е о б о з н а ч е н и я
         2.1.1. Исходные данные номинального режима:
JS-'....       — мощность, кВ/1;
'ном           - ток. А;
Рк ном         — потери короткого замыкания. Вт;
     ном       — потери холостого хода. Вт;
j = р>.и,ш — отношение потерь короткого замыкания к потерям холостого хода;
    Л, ном

4

Страница 4

ГОСТ 14209-85 С. 3

Эм ном      — превышение температуры масла в верхних слоях нал температурой охлаждающей сре­
              ды, *С;
Эинг иом — превышение температуры наиболее нагретой точки обмотки над температурой охлаж­
              дающей среды, *С;
Эинг м ном — превышение температуры наиболее нагретой точки обмотки над температурой масла в
              верхних слоях. 'С;
           г —тепловая постоянная времени трансформатора, ч, при неизвестном ее значении допус­
               кается принимать по приложению 4;
        т<>6 — тепловая постоянная времени обмотки, ч.
     2.1.2.        Определяемые и другие принятые данные для расчета допустимых нагрузок и перегру­
зок:
     0ОХЛ — температура охлаждающей среды. "С;
     0 ННТ —температура наиболее нагретой точки обмотки. *С;
       0„ — температура масла в верхних слоях. *С;
     Эии, — превышение температуры наиболее нагретой точки обмотки над температурой охлаж­
              дающей среды. 'С;
        а — превышение температуры масла в верхних слоях нал температурой охлаждающей сре­
              ды, ’С;
   ЭНН1 и — превышение температуры наиболее нагретой точки обмотки над температурой масла в
              верхних слоях, *С;
         S — мощность нагрузки, кВ/I; определяется в соответствии с приложением 1;
          ! — ток нагрузки. А: определяется в соответствии с приложением I;
       г        у
   = ‘ 1 = 1 — начальная нагрузка, предшествующая нагрузке или перегрузке К,, или нагруз­

                  ка после снижения К2. в долях номинальной мощности или номинального
                  тока; определяется в соответствии с приложением 1;
Л, — подстрочный индекс, обозначающий установившееся значение величины при нагрузке Кх:
      $ _ h - нагрузка или перегрузка, следующая за начальной нагрузкой Kv в долях номи­

                       нальной мощности или номиназьного тока, определяется в соответствии с при­
                       ложением 1;
         к2 — подстрочный индекс, обозначающий установившееся значение величины при нагрузке
               или перегрузке К2;
          7 — продолжительность графика нагрузки в единицах времени; для суточного графика, ч;
          Л — продолжительность нагрузки К2 на двухступенчатом суточном графике нагрузки, ч, или
               подстрочный индекс, обозначающий значение величины в момент окончания продол­
               жительности И:
         Л/ — интервал времени на продолжительности графика нагрузки, в единицах времени; для
               суточных графиков нагрузки, ч, или подстрочный индекс, обозначающий величину в
               момент окончания шгтервала времени Дг,
          / — мгновенное значение времени на продолжительности графика нагрузки, в единицах
               времени; для суточных графиков нагрузки, ч, или подстрочный индекс, обозначающий
               значение величины в данный момент времени;
         (/) —функциональная зависимость величины от времени;
           / — подстрочный индекс, обозначающий порядковый номер в числовом ряде величин;
с = 2.718 - основание натуральных логарифмов.
       2.1.3.       Исходные данные к расчету износа витковой изоляции и ограничения допустимых на­
грузок и перегрузок:
   0 ИИ, б — базовая условно постоянная температура наиболее нагретой точки обмотки, при кото­
               рой скорость расчетного износа витковой изоляции соответствует сроку службы транс­
               форматора, условно принятому за единицу, ‘С;
              для витковой изоляции класса нагревостойкости Л 0 М11Т б = 98 ‘С;
0 ННТ. т4Х — максимальное допустимое значение температуры наиболее нагретой точки обмотки:
               для систематических нагрузок — 140 *С,
Показаны первые 4 из 38

История статуса

Подтверждённых событий пока нет.