Межгосударственный стандарт
ГОСТ 12.2.071-90
Система стандартов безопасности труда. Краны грузоподъемные. Краны контейнерные. Требования безопасности
Occupational safety standards system. Hoisting cranes. Container cranes. Safety requirements
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т
С О ЮЗ А ССР
СИСТЕМА СТАНДАРТОВ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА.
КРАНЫ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ
КРАНЫ КОНТЕЙНЕРНЫЕ
•yr
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
ГОСТ 12.2.071-90
(СТ СЭВ 1 7 2 2 -7 9 )
БЗ 3 -90/209 ■
И.1данис официальное
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО УПРАВЛЕНИЮ
КАЧЕСТВОМ ПРОДУКЦИИ И СТАНДАРТАМ
----------------- -
обследование конструкций2
Страница 2
Поправка к ГОСТ 12.2.071—90 Системы стандартов безопасности труда. Краны
грузоподъом-ныо. Краны контейнерные. Требования безопасности
В каком месте Напечатано Должно быть
С.1. Наименование стандарта на Hoisting cranes. Cranes.
английском языке
(ИУС№ 12 2017 г.)3
Страница 3
УДК «21.873:658.382.3:006.354 Группа Т58
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й с т а н д а р т С О Ю З А ССР
Система сгандаргов безопасности труда.
Краны грузоподъемные.
ГОСТ
КРАНЫ КОНТЕЙНЕРНЫЕ.
12.2.071—90
Требования безопасности
Occupational safety standards system. (CT СЭВ 1722—79)
Hoisting cranes. Container cranes.
Safety requirements
OKI! 31 5510. 31 55.'t0
Д ата введения 01.01.01
Настоящий стандарт распространяется на грузоподъемные
краны, предназначенные для перегрузки среднетотшажных и
крупнотоннажных, универсальных и специализированных контей
неров массой 2.5(3); 5; 6; 20,32; 24 и 30.48 т.
I. ОЫЦИГ. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
1.1. Контейнерные краны должны соответствовать требова
ииям настоящего стандарта, ГОСТ 12.2.003. «Правил устройства
и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержден
ным Госгортехнадзором СССР и «Правил устройства электроус
тановок». утвержденным Министерством энергетики и электри
фикации СССР.
1.2 Конструкция контейнерных кранов и их элементов долж
на обеспечивать надежную и безопасную их эксплуатацию с уче
том назначения, указанного в ГОСТ 24390, ГОСТ 23002, ГОСТ
22661 и других нормативно-технических документах.
1.3. Выбор материалов должен обеспечивать надежную работу
крана при любых неблагоприятных условиях эксплуатации, ука
занных в паспорте крана.
1.4. Допускаемое отклонение центра тяжести нагруженного
контейнера не должно вызывать перегрузку элементов грузоза
хватного устройства и крана.
Допускается отклонение центра тяжести от геометрического
центра контейс.гера в поперечном и продольном направлениях не
более чем на 1/10 от .внешнего габарита контейнера.
1.5. Крамы должны быть оборудованы устройствами блоки
ровки и сигнализации, исключающими их эксплуатацию при подъ
еме контейнеров с массой брутто, превышающей на 10% номи
нальную грузоподъемность крана, а также при превышении до-
И ш х н е официальное Перепечатка поспрошенч
ф Издательство стандартов, 19904
Страница 4
С. 2 ГОСТ 12.2.071—90
пустимого эксцентриситета нагрузки для крупнотоннажных кон
тейнеров свыше значений, указанных в п. 1.4.
1.6. У кранов с двумя грузовыми тележками должна быть
предусмотрена возможность как раздельного так и совместного
управления механизмами тележек. У козловых кранов с двумя
грузовыми тележками, приводимыми независимо друг от друга,
боковое отклонение каната от линии навивки не должно пре
вышать 1:15.
1.7. На кранах с поворотной грузовой тележкой или с пово
ротным грузозахватным устройством, у которых не исключена
возможность удара контейнерного захвата или контейнера о ме
таллоконструкцию крана, механизмы тележки л механизм пово
рота контейнерного захвата должны быть оборудованы блоки
ровкой. исключающей возможность удара.
1.8. Краны, оборудованные несколькими механизмами подъе
ма с самостоятельными приводами для перегрузки одного контей
нера, должны иметь единый аппарат управления этими привода
ми. При отсутствии у этих кранов индивидуального управления
механизмами подъема должны быть предусмотрены устройства
для выравнивания длины каната.
1.9. У причальных перегружателей следует предусмотреть воз
можность захвата и установки контейнера с поворотом вокруг
его вертикальной оси не менее чем на гсЗ3, с наклоном вокруг
поперечной оси — не менее чем на ±4° и с наклоном вокруг про
дольной оси - - не менее чем на ^.2°30'. Для других кранов долж
на быть предусмотрена возможность захвата и установки кон
тейнера с поворотом вокруг его вертикальной оси не менее чем
на и наклоном вокруг поперечной — не менее чем на ±4®.
1.JO. У кранов с подъемной (откидной кверху) комсолыо уп
равление движением консоли следует проводить с поста управ
ления, с которого консоль должна быть видна во всех положе
ниях.
Для ограничения крайнего верхнего положения консоли долж
ны быть установлены два выключателя, действующие независимо
друг от друга и срабатывающие последовательно (первый явля
ется рабочим, второй — конпевым).
1.11. Подъем или опускание подъемной консоли допускается
только после установки грузовой тележки в положение, указан
ное в инструкции по эксплуатации, при этом возможность пуска
других механизмов крана должна быть исключена.
Передвижение грузовой тележки по неподвижной части пути
должно быть ограничено упорами и концевым выключателем со
стороны, примыкающей к подъемной консоли.
После подъема консоль должна быть автоматически зафикси
рована специальным устройством. Освобождение фиксирующего
устройства допускается только после того, как канат лебедкиПоказаны первые 4 из 9
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.